以后周末没有什么苹果相关的大事情的话,就写一篇侧重评论的杂谈。看自己能坚持多久吧。
我小的时候,数码相机还没普及,柯达胶卷就像个神一般的品牌。液晶电视也没普及,索尼也像个神一般的电视。继续举例子的话,还有又结实又省电的诺基亚,还有 Walkman 随身听 ……
可是时代变了,你的胶卷再好,换到数码相机擂台,大家都从零开始;特丽珑显像管再厉害,现在我们玩液晶屏了。在技术换代的时候被人弯道超车,怪不得对手,只能说你自己公司的体制太僵化,以及决策层眼光和魄力不够(所以你看,日系家电企业死的很惨)。
我想说的是:
现在看起来很大很成功的企业,说不定什么时候就挂了。柯达、索尼、诺基亚是这样,苹果/三星/微软/Google 也难说。
我非常不看好日本和韩国的公司,终身雇佣+等级制度+本来那俩国家的人就笨 …… 你觉得这种「车」灵活的了么?很看好中国的各个产业。本来就有后发优势,中国人又是世界少有的既勤劳又聪明,想输都难。
具体到现在这些明星 IT 企业,并不看好 Google 的未来,长期看好 Facebook。苹果可能在电脑和手机这些产业上也就到顶了,看 Cook 能不能开辟新领域,比如汽车什么的。
题外话,说起汽车,我天天跟人说:电动汽车普及以后,中国以前在发动机和变速箱上的短板就一下子没有了。而且砸钱建充电桩之类的事情,中国太擅长了。日本那个液氢燃料电池方案,没戏。当成日本人死脑筋和终身雇佣制使得公司僵化的实例吧。
上月买了辆乏味冷门的国产suv,结果驾驶感受,各方面远超想像的好。比高级车是没法比,但价位一倍之内的棒子车日本车,相比也就最多是互有优劣[其实我觉得综合来讲是碾压]
这货一下子给了我很大信息,突然想试试另一个合资牌子的车,但是以国内为主导的合资牌子,车超级漂亮,用的零件也很好,就是没有几个ssss店,如果感觉确实好,那么就想加钱这车得了