此前曾写过一篇《前苹果高级副总裁 Scott Forstall 谈他被乔布斯面试和在苹果工作的故事》,里面我们可以看到很多乔布斯的工作轶事。

今天又看到一篇《乔布斯当年是怎么面试我的》,来自一位 2003 年就加入苹果的老员工。感兴趣的话,可以去读一下中文翻译版 https://mp.weixin.qq.com/s/p_XATpLaxwUhQ3wQIoWc6Q,这里面对乔布斯言行的描写非常符合大家心目中的那个「激进的天才」形象。

苹果中国官网的 AirTag 页面里,有张演示图片显示怎么寻找放有 AirTag 的物品:茹君的背包曾在复兴中路1208号附近。

苹果中国官网 AirTag 演示图

有人查了一下这个地址,是一家名叫「台园圆圆香云吞店」的餐馆 …… 上海又多了一个果粉打卡地点 :-)

前几天偶然看到个苹果的老广告,发现当时苹果 PowerBook Duo 笔记本电脑的一个宣传点是:可以插入扩展坞里,变成一个功能更强的「台式机」。于是查了一下,发现 20 年前苹果做扩展坞的思路真是很清奇。

苹果 PowerBook Duo Dock

首先,笔记本叫 PowerBook Duo,扩展坞叫 PowerBook Duo Dock,名字挺简单直接的。1992 年发布。

其次,和现在「插在笔记本侧面,多提供一些接口」的扩展坞不同,PowerBook Duo Dock 是要把笔记本整个插进一个类似台式机机箱的扩展坞里。在那个还没有 USB 的年代,「多一些接口」似乎更重要些。

苹果 PowerBook Duo Dock

而且,PowerBook Duo Dock 不只提供了接口,这货还内置了 230MB 的硬盘(20年前算挺大了),还能选装 FPU(Float Point Unit,浮点运算处理器)、显卡等各种扩展硬件让电脑真的变快变强。

那个「大家都不知道产品该做成什么样」的年代,东西还挺有想象力的。到现在一切都成熟了,反而千篇一律了。看看手机不也是这样么。

一个英国人把苹果 AirTag 放在快递里,并定时截屏苹果 FindMy,试试用它追踪快递的效果会怎么样(原文)。我原以为包裹运送途中会丢失追踪,因为货车在公路上行驶时周围很难有 iPhone 帮忙「接力」传递 AirTag 的信号。结果,快递运送几乎全程都被 AirTag 上报了。

看截屏组成的视频吧:https://www.bilibili.com/video/BV1r64y1C7WL?share_source=copy_web

视频里可以看到,用户把快递放在邮箱 → 快递被取走并送到出发地邮件处理中心 → 快递从仓库装上卡车 → 中途换车 → 一路运送到目的地邮件处理中心 → 送达到朋友家里,全程都被苹果 AirTag 上报了。

至于为什么卡车在公路上时 AirTag 也能不断上报位置给用户(AirTag 的蓝牙传输距离只有 100 米以内)…… 不太可能是通过送邮件的司机的 iPhone,否则司机会收到苹果的「你被追踪了」警示。可能是货车旁边一直有其它车辆经过,那些车上有人是 iPhone 用户,他们的 iPhone 自动帮助接力传递了 AirTag 的定位上报。

Twitter 看到了乔布斯 18 岁时手写的工作申请表,笔迹还不错,而且那句「Possible, but not probable」真是太有乔布斯那味儿了。

乔布斯 18 岁时手写的工作申请表

苹果把 CPU、GPU、内存、硬盘等等东西都封在了一颗 M1 芯片里,虽然新电脑的性能吊打 Intel Mac,但想升级硬件就别想了 …… 虽然以前苹果也把内存什么的都焊死在主板上,不怎么容易升级。

但是,前几天有中国的工程师魔改了苹果的 M1 芯片,把他的入门款 MacBook Air 成功扩容到 16GB 内存、1TB 硬盘。看原文吧 https://www.chongdiantou.com/wp/archives/73084.html,只当传奇来看就行,我们自己没事就别拆 CPU 玩了。

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