苹果fans博客 : 每天一篇真正有用的苹果教程或新闻

苹果开始在 Apple Maps 加入广告，首批上线国家是美国和加拿大。用户在搜索地点时，搜索栏顶部会出现广告；此外「推荐地点」模块也会出现广告。

Apple Maps 的广告会提供明显标识，而且苹果承诺这些广告不会和用户的账户关联，不会收集用户的个人数据，更不会把个人数据传到云端或分享给第三方用于广告推荐。

详细内容可以看 MacRumors 的这篇报道

苹果 2023 年 6 月开始停售 Intel 版 Mac，到现在刚满 3 年。与此同时，macOS Tahoe 是最后一个支持 Intel Mac 的操作系统，下一代 macOS Golden Gate 将只支持 Apple Silicon 芯片。

于是，这条新闻还是到来了：苹果宣布，Mac App Store 里的通用应用，只要需要 macOS 13 或更高版本，就不用再支持 Intel CPU 了。

对于苹果开发者来说，应该算是个好消息，简化代码维护工作量。对于还在使用 Intel CUP 的老款 Mac 用户来说，经典软件们还能用，只是尝鲜时可能遇到麻烦了。早日换电脑吧（但是这两年电脑实在太贵了）

Apple Pay 公交支持刷郑州绿城通交通卡了。苹果用户可以在郑州乘坐公交、地铁时直接刷手机或手表，Appley Pay 使用的 NFC 方案只需手机往读卡器上一靠，比扫二维码方便得多。

其实，Apple Pay 早就通过互联互通卡支持全国几百个城市的公交卡了。但支持本地公交卡有助于用户享受本地公交优惠。比如这次郑州绿城通交通卡给出了公交车 8 折和地铁 9.5 折优惠。

而且这次新增的也是互联互通卡，到开通一卡通互联的其它 300 多个中国城市也能用。

iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone XR 或更新机型用户，可以将公交卡设为「快捷交通卡」，手机没电自动关机 5 小时内依然可以刷交通卡。所以不用担心「上车后手机没电，没法下车/出站」。注意是自动关机，你长按电源键手动关机就不能刷卡出站了。

更多开卡方式、城市列表、支持设备等信息，看苹果中国官网关于 Apple Pay 公交卡的详细介绍吧 https://www.apple.com.cn/apple-pay/transit/

此前说过，西安第一家（也是西北五省第一家）Apple Store 将于明年开业。现在看到苹果已经在招聘相关岗位了，包含商务经理、技术专家等等。想应聘的西安朋友可以去苹果官网申请 https://jobs.apple.com/zh-cn/search?location=xi-an-XIN

西安 Apple Store 门店位置：曲江新区西安万象城 L134-L136 铺位。从招聘到开业通常约需要三个季度，所以开业时间可能在 2027 年中

苹果本周公布了2026财年第三季财报：营收 1094.2 亿美元，同比增长 16%；净利润 297.9 亿美元，同比增长 27%；大中华区营收188.2亿美元，同比增长22% …… 这也是 Tim Cook 以苹果 CEO 身份出席的最后一场财报电话会。按照此前公布的计划，他将于9月1日正式交棒，由硬件工程高级副总裁 John Ternus 接任 CEO

虽然苹果早已不再公布具体销量，但各产品线的财务数据如下：

• iPhone 营收 542.5 亿美元，同比增长 22%
• Mac 营收 103.5 亿美元，同比增长 29%
• iPad 营收 61.9 亿美元，同比下降 6%
• 可穿戴设备、家居设备和配件营收 78.8 亿美元，同比增长 6%
• 服务营收 307.4 亿美元，同比增长 12%

苹果官网财报原文 https://www.apple.com.cn/newsroom/2026/07/apple-reports-third-quarter-results/

苹果在上周宣布：由于核心零部件（如屏幕、存储芯片）的采购成本增加，以及设备维修所需的人工与物料费用持续上升，AppleCare+ 涨价。iPad 涨 100 元，Mac 涨 150 元（Mac Pro 的 AppleCare+ 没涨价，不过那玩意儿应该没什么人买了）

还算「好消息」的是：虽然购买 AppleCare+ 的费用涨了，但万一设备损坏，真要用到 AppleCare+ 的时候，维修费没涨价。比如 Mac 屏幕坏掉还是收 ¥799，进水还是收 ¥2299