苹果fans博客 : 每天一篇真正有用的苹果教程或新闻

如果您一直在看 苹果fans 博客，会发现我写的基本都是新闻、软件和技巧，极少发评论性的文字。我特别讨厌那些灌了几滴墨水就整天指点江山瞎扯淡的所谓 “科技达人” 和媒体编辑（大哥你算老几啊），而且一旦开口评论就会得罪人。今天破个例，说说我对 Podcast 的看法。因为我真的不喜欢也不看好这东西。

对内容制作者来说，Podcast 太麻烦

如果一个人想发布信息，短的发微博/Twitter/微信，一分钟左右搞定。长的写博客或帖子或者图文微信，不需要专门设备，不需要花钱，不需要专业知识。Podcast 呢？要专业设备，要花很长时间制作，要花钱租主机（苹果 iTunes 只是发布你的 Podcast 下载链接，文件得你自己找地儿存，而且还得是大容量大流量的主机），甚至还得懂点儿音频视频编辑、懂点儿服务器 ……

你觉得筛完这几轮还能剩下多少人？再说简单点，一般人想卖东西的话，是去淘宝开个店还是自己建个电子商务网站？

人都是懒的。因为懒惰这个天性，浮躁又浅薄的微博干掉了美好又有沉淀的博客。微信牌对讲机干掉了短信牌打字机。如果苹果不能提供一个简单至极的 Podcast 制作和发布工具，这玩意儿没办法普及。

想发录音或图文，开个微信公共账号不就得了？做视频教程，你传优酷不就得了？虽然不像 Podcast 那样体验好，但简单方便啊。而且微信里也能插视频。

对订阅者来说，Podcast 不利于快速浏览和过滤噪音

• 如果是想获取信息和知识：
  现在网上缺少的不是内容，而是是效率，是过滤噪音。网页/RSS/微信 都能一眼扫过大量标题，然后点开自己感兴趣的几个链接。进入具体内容页以后，也能略读一下大体内容，有真正感兴趣的段落就仔细看，不爽就关掉。
  
  听或看 Podcast，下载费时间和流量什么的不说，没办法像阅读那样看标题和各个二级标题 “快进”，只能听完整个 Podcast。音频 Podcast 还可以边听边干别的，视频 Podcast 呢？


• 如果只是想娱乐打发时间：
  电影、美剧、相声、音乐、豆瓣、微博、糗事百科、微信公共账号 …… 比 Podcast 方便的一大堆，而且大多不用专门设备，不用装客户端，不用下载。事实上，它们都已经火了，比 Podcast 火得多。你能指望普通人拿着技术宅追捧的东西娱乐？多少所谓高端大气国际化的 “精品” 就是玩不过那些又俗又破的百姓产品。

Podcast 不便于分享和传播

文字、视频、微信，都能一键转发，别人点开就能看，Podcast 呢？「这有个几十兆的音频或者几百兆的视频，特别好。你先去下载一个 App，然后进到我这地址，然后下载几百兆的文件，然后就能听/看了」…… 你觉得我分享完了有几个人会照做？

分割线——

Podcast  十来年前就诞生了，一直也没太火起来。 —— 如果你和你的朋友都有听 Podcast 的习惯，并在暗骂 “臭傻逼，你懂个屁”（读博客的人和听 Podcast 的人这俩群体应该有很高重合度） —— 请脱离技术宅的圈子，问问真正的老百姓，有谁订阅了 Podcast。

各位想想：博客、社交网络、视频网站、iPhone、愤怒的小鸟、微信 …… 这些东西从诞生到火起来都用了多久。Podcast 这么多年都在小圈子里打转，你觉得它还有戏吗？

苹果在 App Store 发布了一个官方的 Podcast App，然后就有我第一段里说的很多砖家开始指点江山说 Podcast 的春天来了，然后中国就诞生了很多新的 Podcast …… 苹果出的和互联网相关的软件或服务，大部分都是杯具结局的吧。iCloud 勉强不悲剧，可你看苹果有在 Podcast 上花了 iCloud 十分之一的心思吗？

一个玩不转互联网的公司为一个多少年半死不活的互联网服务出了个客户端，你就觉得 Podcast 的春天来了？

最后：其实微信公共账号足矣。

制作简单、方便传播、有订阅有推送、文字/图片/声音/视频都能发。而且，事实上，微信公共号们已经火了。

前几天发现了车轮找车位这个苹果 iOS App，挺简单实用的。长按地图的一处，就显示它附近的停车位以及价格。点击底部的 P 字还能弹出停车倒计时、停车备忘等辅助功能，防止多花钱或者回来忘记停哪了找不到车。那些综合性的地图应用里也能搜索停车位，只是这种专门找车位的 App 更简单更好用些。

车轮找车位在苹果 App Store 应用商店的下载地址 https://itunes.apple.com/cn/app/zhao-che-wei-che-lun-zhao/id680443641?mt=8

十月份发布的 2013 款 Retina 屏 MacBook Pro 笔记本，终于在苹果中国官网发售国行版了，和上一代相比，依然是超薄机身+超高分辨率（2560×1600、2880x1800）屏幕。换上了更快且发热量/耗电量更小的新 CPU 和 GPU，快得多的 PCIe 接口硬盘，支持 802.11 ac 网络的无线网卡，电池、散热系统、接口等多方面也做了改进（详情看拆机组图吧）。

苹果中国官网在线商店选购页面 http://store.apple.com/cn/buy-mac/macbook-pro，如果您使用招商银行或者工商银行的信用卡，还能免息分期付款。

注意：rMBP 的内存是焊死在主板上的，建议你直接买 8 GB 或更高内存的配置，别为了省钱买 4GB 内存的最便宜那款。

前两天看到 Twitter 上分享的一个非常棒的维基百科词条：“List of music used by Apple Inc.”，收集了从 80 年代至今各次苹果发布会里出现的音乐。不仅全，而且更新非常及时。

感兴趣的话去 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_music_used_by_Apple_Inc. 看看吧。

苹果 iWork Numbers 里，选中一个单元格按回车，会自动跳到下面的单元格。想在单元格里换行的话，按住 option 再回车，就行了。

我的电脑上没装 Office for Mac，希望有人能在 Excel 里试一下是否同样能换行，然后在下方留言。

富士康的在郑州的苹果 iPhone 组装工厂有 100 条组装线，开足马力每天可生产 50 万台 iPhone。每条 iPhone 5s 组装线有 600 名工人，每条 iPhone 5 和 5c 的组装线需要 500 名工人。不仅需要的人数多，iPhone 5s 的生产时间也要比 iPhone 5 和 5c 长。

组装好的苹果 iPhone 空运至美国，每架联邦快递的波音 777s 大约能运送 45 万台 iPhone，花费大约 24.2 万美元，其中多一半是燃油费。从中国运抵美国孟菲斯（联邦快递总部）需要 15 个小时。

来自 华尔街日报 和 网易科技