苹果fans博客 : 每天一篇真正有用的苹果教程或新闻

苹果在今天凌晨发布了 iOS 7.1 系统更新，看版本号就知道是一次大升级。增加 CarPlay 车载系统功能，在日历、辅助功能、指纹识别、Siri、iTunes Radio、摄像头等方面做了改进。界面也有所变化，比如字体变粗接打电话按钮变圆。详情升级时看列表吧（太长了不写了）。

需要单独说明的是 iOS 7.1 专门对 iPhone 4 等老设备做了优化，系统升级后流畅多了。

点击 iOS 主屏幕的「设置」>「通用」>「软件更新」就能自动更新系统。

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更新：这里有个相册，对比 iOS 7.1 升级前后的界面变化 http://www.polarb.com/publishers/results/poll_sets/2042

苹果电脑 Mac OS X 系统自带的电子邮件客户端 Mail.app 里，点击下图所示的区域，就能一键回到列表顶部了。收件箱、发件箱等地方均适用。和 iOS 里点击状态栏回到顶部有点像。

或者，你习惯用快捷键的话：command+option+↑ 或者 fn + ← 也能直接回到顶部。

如果把苹果 iPhone 5s 拆开，你会发现 Touch ID 是一个很特别的部分，苹果最新发布的一份安全文档说明也证实了这一点。其中，苹果介绍了 Secure Enclave 是怎么配合来自系统其他部分的临时加密信息，来完成数据的加密传送，并同时保证你的指纹数据不被暴露，不被其他手段劫持。

苹果通过 Touch ID 采集用户指纹，并生成 88×88 像素、500ppi 光栅扫描数据，存储在 Secure Enclave 中。平时指纹识别过程中的指纹采样，会被存在手机内存中，并与 Secure Enclave 中的数据比对，识别完成后就被丢弃。指纹数据不会存放在苹果的服务器上，也不会存在 iCloud 或设备的 iTunes 备份中。

A7 芯片中有一个独立的 Secure Enclave 模块，它负责存放 Touch ID 采集到的指纹数据。苹果在安全文档中指出，A7 芯片能帮助采集指纹数据，但是不能读取其中的信息：

每个 Secure Enclave 在制造的过程中都会被分配到一个单独的 ID（UID），它不能访问 iPhone 中的其他系统，甚至苹果本身也不知道这个 UID。当手机被启动的时候，一个临时的密钥就会被创建出来，配合手机的 UID，用于加密 Secure Enclave 的内存部分。另外，数据将被保存在设备的文件系统中，并由 Secure Enclave 加密，Secure Enclave 密钥由 UID 和反重放计数器（anti-replay counter）同时控制生效。

A7 处理器与 Touch ID 间的交流，通过序列周边接口（serial peripheral interface bus）完成。A7 芯片能将数据传给 Secure Enclave，但不能读取数据的内容。它的加密和身份认证过程，通过设备会话密钥（session key）与内置于 Touch ID 传感器中的共享密钥共同完成。会话密钥通过 AES 密钥包创建的随机密钥，用于两边的数据交换，并通过 AES-CCM 算法传输加密。

iMore 网站曾经做过一个实验，试验中把一部手机上的 Touch ID 与另一部手机交换，Touch ID 就会立马停止工作。Touch ID 的设置失效，有时候 Touch ID 选项直接从设备的设置面板中消失。此时，再把原来的 Touch ID 装回去，设备就能继续照常运转。

在这份说明文件中，苹果公司还重申了 Touch ID 和指纹信息 “没有第三方” 规则，也就是说除了苹果本身，没有其他 App 和第三方能够使用 Touch ID 和用户指纹数据的权利。相较之下，三星已经打算将自己的 Pass API 开放给它的平台开发者。

以上转载自 PingWest

从 Mac OS X 10.8 Mountain Lion 系统开始，苹果电脑加入了通知中心功能。但是系统偏好设置里只能设置各种通知提示横幅的样式，不能设置横幅在屏幕上显示的持续时间。有强迫症一定要自定义这个参数的话，可以用终端命令。

打开终端（找不到的点击 Mac 屏幕右上角放大镜按钮，Spotlight 搜索 “终端”），粘入下面这行命令，回车就行了。注意最后的 # 替换成你希望通知中心横幅停留的秒数，比如 15。

如果想恢复系统默认参数，同样的步骤，换成下面这行命令就行了：

译自 OSXDaily

苹果今天在官网发布了车载系统：CarPlay，也就是以前传闻中的「iOS in the Car」。用户将 iPhone 与汽车自带的车载系统相连接后，可以直接通过中控台屏幕和方向盘上的按钮使用苹果 iPhone 的地图、电话、短信、音乐和 Siri等服务。而且你可以通过方向盘按钮激活 Siri，不仅方便而且更安全（不用分心找手机）。

厂商方面：本周的日内瓦车展上就能看到首批支持苹果 CarPlay 的车型，包括法拉利、奔驰和沃尔沃。宝马、通用、福特、捷豹、路虎、丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁、铃木、现代、起亚、雪铁龙、标志等厂商也将陆续跟进。

软件方面：下一次 iOS 系统升级（7.1 版）时，将加入 CarPlay 功能。

硬件方面，CarPlay 需要汽车连接 Lightning 接口，所以只有 iPhone 5、5c 和 5s 支持。

也许你会说：「除了 Siri，苹果 CarPlay 的功能在现在的车载系统里都能见到」。

恩，当年 iPhone 发布时，绝大部分功能诺基亚的 S60「智能」手机也都能做到。关键是做得足够好足够简单易用啊。再说，那不是还「除了 Siri」么。一个让你开车时眼睛不用离开路面，动动嘴就能搞定一切的智能助手，比那些要弯腰伸手按屏幕或者旋转转轮的传统车载系统方便和安全多了对吧。

而且，传统汽车厂商做的车载系统，到了音乐、电台等娱乐领域，就更不是苹果对手了。传统车载系统做升级更新，也远不如苹果向 iPhone 推送个 iOS 系统更新那么简单。

苹果官网有更详细的 CarPlay 介绍和更多照片，感兴趣的可以去看看 http://www.apple.com/ios/carplay/

不论画面还是玩法，Critter Panic 应该是我在自己的苹果 iOS 设备上见到的最简单的游戏了，但非常紧张好玩。中间依次出现一列图标（仙人掌、五角星、熊猫等），你要做的就是按图标对应的左右按钮。别看简单，速度快起来非常容易错。当然中间会有容错、加时等道具。看下面这段游戏视频吧

还是那句话，乍一看你可能觉得这游戏太弱智，但玩一玩就知道了。

Critter Panic 在苹果 App Store 应用商店的下载地址 https://itunes.apple.com/cn/app/id588167668?mt=8

它还有个收费版，在苹果 App Store 应用商店的下载地址 https://itunes.apple.com/cn/app/critter-panic!/id432202758?mt=8