苹果fans博客 : 每天一篇真正有用的苹果教程或新闻

我现在坐公交、地铁，都是刷 iPhone。因为走 NFC 而不是二维码，所以流程/体验和刷公交卡没什么区别，还能出门少带张卡。但是如果 iPhone 没电了怎么办？苹果官网有这么段话：

5 小时，足够让你避免下班回不了家或者刷手机进站后没法出站这种倒霉情况了。

唯一的问题是：我 TM 用的是上一代 iPhone 😓

昨天深夜苹果放出了 iOS 11.3 系统更新，除了电池管理、AR 等内容外，对我们影响最大的可能是：终于可以通过 Apple Pay 把苹果 iPhone 或 Apple Watch 当公交卡刷了，目前支持北京上海公交卡。

iPhone 6（含）以后的机型，升级系统后在「钱包」里添加卡片，就能看到公交卡选项，然后开卡充值就行。要收 20 元开卡费，销卡时可退的。

使用时和公交卡一样，手机/手表靠近刷卡器就行，不需要提前点亮屏幕，不需要刷指纹或刷脸，Apple Watch 也不需要连着手机 …… 而且 NFC 刷卡比二维码方便多了。一台 iPhone 可以添加多张公交卡，到了另一座城市去「钱包」里切换就行。我决定待会儿去坐公交车试试（这个安卓手机上早就有且支持的城市更多的功能😓）。

目前想到的一个大问题：Apple Watch 通常戴在左腕，刷卡姿势很拧巴。或者，一不留神把旁边的闸机刷开了😓

去年八月曾经报道过广州地铁 APM 线支持刷 Apple Pay 了。现在更进一步，9 月 26 日起，广州地铁全线网支持使用 Apple Pay 过闸了，还能享受每天每卡 2 次单程立减 1.8 元优惠。

设备的系统要升级到 iOS 11 / watchOS 4，关联的银联卡别关闭小额免密就行，还有最重要的：别进站后发现手机或手表没电了。

题外话，我并不太看好 NFC 支付在中国的前景 …… 别老跳出来喷什么 NFC 更方便，你真的用它付款就知道，实际生活中整个过程并不比扫码方便到可以让消费者改变习惯，很多时候甚至比扫码更麻烦。而且 Apple Pay 是在用一个工具和阿里、腾讯的平台 PK，我不知道工具打平台有什么可能会赢。公交卡可能是目前唯一对微信/支付宝的扫码支付有明显优势的领域了吧。

7 月 18 日至 24 日，苹果中国将开展 Apple Pay 上线以来最大力度的返利促销。五折优惠和 50 倍信用卡积分就问你用不用 Apple Pay。

实体店方面，7-11、罗森、屈臣氏、家乐福、汉堡王、必胜客、真功夫、味多美、星巴克、COSTA、太平洋咖啡、哈根达斯、欧尚、GAP、迪卡侬、喜士多等等等等都参与活动。

网上消费方面，京东、大众点评、格瓦拉、猫眼、携程、艺龙、去哪、摩拜单车、小蓝单车等等一堆网上消费平台。

此外，各家银行也给出了信用卡积分返利，最高 50 倍积分，最低也有 5 倍积分。

注意，各商家对活动城市和优惠额度有限制的，具体情况看苹果官网的说明 https://www.apple.com/cn/apple-pay/offers/。感觉北上广深用户在线下活动方面挺爽的。一线城市以外地区的用户 …… 试试线上消费吧。

此前在微信朋友圈看到做移动支付的同事分享了一条新闻《银联ODA将支持北京地铁并向公交领域进发》。当时没注意，现在再读一遍，发现：这就是银联在推进地铁闸机和公交车刷卡器支持 Apple Pay 的意思啊。刷 iPhone 进站/上车，只是时间问题。

FYI：2016 年广州地铁 APM 线就支持刷 Apple Pay 了，这事果然还是广东走在前面。

2016年8月18日起，广州地铁 APM 线成为中国第一条支持刷 Apple Pay（和银联闪付卡）的地铁线路。和买东西时一样，在地铁站闸机那里把手指放在 iPhone 的 Home 键上，手机靠近刷卡器就行。到 2017 年底，广州地铁全线网和有轨电车的闸机、自动售票机、手机 App 等渠道将全面支持银联闪付付费。

其实，我听说北京、上海的公交/地铁也有支持 Apple Pay 的计划。以后又可以少带一张卡了。

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2017 年 9 月 26 日更新：广州地铁全线闸机已支持 Apple Pay